Ich Will Nur Film Fahren

I Just Want to Ride ist jetzt live und kann angeschaut werden! Dieser 38 Minuten lange Film entstand während des Tour Divide-Rennens. Es fängt den Geist und die Orte der Teilnehmer und die einzigartige Fahrt von Lael Wilcox ein. Sie können es hier ansehen und das Interview mit dem Filmemacher lesen.

Lael Wilcox, eine Frau, die versucht, die erste Gesamtsiegerin der Tour Divide zu werden, war entschlossen, daraus ein wirklich einzigartiges Rennen zu machen. Bei I Just Wanna Ride führt Rue Kaladyte Regie. Es zeigt Lael zusammen mit anderen Fahrern auf der berühmtesten Bikepacking-Route der Welt. Es erzählt die Geschichte hinter Laels ehrgeizigem Versuch und warum sie Aufzeichnungen beiseite legen musste, um die wahre Bedeutung der Fahrt zu erfassen. Scrollen Sie nach unten, um den Film zu sehen, und dann nach oben, um Fotos und ein Interview zu sehen.

Geh raus und fahre irgendwo hin, was für dich von Bedeutung ist. Sie können einen Schlafsack auf Ihrem Fahrrad mitnehmen. Schlafen Sie für die Nacht aus. Fahren Sie am nächsten Tag zurück zu Ihrem Haus. Ich denke, es wird Ihnen gefallen. Wenn es dir nicht gefällt, mach es nicht noch einmal. Lael Wilcox

Interview Mit Rugile Kadyte

Als Sie sich entschieden haben, einen Film über Lael und die Tour Divide zu machen, was war Ihre Vorstellung von einem Konzept?

In erster Linie wollten wir die Schönheit der Strecke teilen. Es ist eine von Laels Lieblingsrouten weltweit. Ich hatte die Great Divide noch nie gesehen und war begierig darauf, sie einzufangen.

Sie hatte auch keine Medien während Laels rekordverdächtigen Fahrten im Jahr 2015. Der Grand Depart-Fotograf hat uns den Zugang zu Fotos verweigert, die er von Lael gemacht hat. Das ist sehr enttäuschend für Lael. Trotz ihrer großartigen Leistungen ist sie nicht in der Lage, ihre Geschichte visuell zu erzählen. Wir wollten ihre Geschichte teilen.

Wie sah es zu Beginn der Dreharbeiten aus?

Es änderte sich, bevor wir überhaupt mit den Dreharbeiten begannen. Matthew Lee genehmigte das Medienprojekt ein halbes Jahr vor dem Rennen. Wir haben ein Budget und einen Vorschlag gemacht und PEARL iZUMi, Wahoo, Revelate Designs und Ergon an Bord geholt. Das Medienprojekt bestand aus zwei Kurzfilmen über Ausrüstung und Vorbereitung sowie einem längeren Beitrag über das Rennen für Filmfestivals und Live-Rennberichte.

Es war immer unsere Absicht, eine positive Geschichte zu erzählen. Trotz der Rückschläge denke ich, dass wir das immer noch erreicht haben. Lael fährt gerne Fahrrad. Ich liebe das Schießen. Wir arbeiten zusammen, um unsere Leidenschaften zu teilen.

Bitte erzählen Sie uns von Ihrem Team und den Verantwortlichkeiten, die jedes Mitglied hatte.

Ich habe die drei Filme gedreht und geschnitten. Jay und Spencer waren bei der Tour Divide dabei. Jay war der zweite Schütze und Spencer war für die Standbilder verantwortlich.

Welche Ausrüstung haben Sie zwischen den Teams getragen?

Wir benutzten mein persönliches Fahrzeug, einen Subaru Outback, und zwei Specialized Kenevo E-Bikes. Jay verwendet eine Panasonic GH5 und Spencer hat eine Canon 5D Mark IV. Wir hatten auch eine Mavic Pro 2-Drohne und einen tragbaren Stabilisator.

Das Wetter kann die Pläne vieler Rennfahrer ändern. Wird es Ihre beeinflussen?

Ja, wir alle saßen während eines Schneesturms 2 Tage in der Brush Mountain Lodge fest. Zur Sommersonnenwende hat es 76 cm geschneit. Ich habe mich von der Szene getrennt, um Interaktionen mit Lael zu vermeiden. Vor dem Schneesturm hatten wir jeden Tag damit verbracht, Fahrer zu verfolgen, Aufnahmen zu machen und das Rennen zu dokumentieren. In der Brush Mountain Lodge sammelten Spencer und Jay Inhalte von einem einzelnen Gebäude und einer schlammigen Straße.

Lael musste sich am Kopf kratzen, damit ich sie erschießen konnte. Obwohl die Geschichte geändert wurde, waren wir entschlossen, einen positiven und inspirierenden Film zu machen.

Sind Sie während der Bearbeitung oder unterwegs auf unerwartete Herausforderungen gestoßen?

Das Filmmaterial ist erstaunlich. Zwischen mir und Jay hatten wir zwei Sets mit Filmmaterial im Wert von 18 Tagen. Meine größte Herausforderung bestand darin, die Zeit und Energie zu finden, die zum Importieren, Sichern, Sortieren und Erstellen einer zusammenhängenden Geschichte erforderlich sind. Wir sind kurz nach der Tour Divide nach Kirgisistan gefahren, um einen mentalen Reset zu bekommen. Ich wollte nur fahren, begann im September. Wir hatten neun Softscreenings des Films im ganzen Land. Obwohl dies großartige Ereignisse waren, machte es das Hinsetzen und Bearbeiten für längere Zeit zu einer Herausforderung. Nach so viel Arbeit bin ich begeistert, diese Geschichte herauszubringen.

Gibt es jemanden, bei dem Sie sich bedanken möchten?

Zuerst möchte ich Lael dafür danken, dass sie mir ihre Geschichte anvertraut hat. Ich möchte Jay und Spencer danken, ohne sie wäre es nicht einmal möglich gewesen, mich mit der Logistik der Dokumentation der Tour Divide auseinanderzusetzen. Vielen Dank an PEARL iZUMi und Revelate Designs sowie an Ergon und Wahoo für die Unterstützung. Ich hatte die Ehre, mit Laels Bruder James Wilcox an der Musik zu arbeiten. Es bestimmt die Stimmung für das Stück.