Mit der heutigen Markteinführung des neuen Chameleon hat Santa Cruz fünf Fahrer angeworben, um ihr Chameleon anzupassen und ihre Geschichte zu teilen. Es gibt einige ziemlich interessante Builds in dieser einzigartigen Version
Seit seiner Einführung wurde das Santa Cruz Chameleon so konzipiert, dass es anpassungsfähig und wiederaufbaubar ist. Das neueste Modell, das wir heute Morgen getestet haben, ist nicht anders. Für den Start bat Santa Cruz fünf Fahrer, zu experimentieren und ihr ideales Rigg aus der sich ständig anpassenden Plattform zu formen. Nachfolgend finden Sie Galerien und mehr über jeden der Fahrer aus Santa Cruz
Myia Anton
Myia Antone, Swxw7mesh (die Squamish Nation), lebt in Squamish BC. Sie ist eine lebenslange Lernende und Lehrerin für Swxw7mesh snchim (Squamish-Sprache) und engagiert sich leidenschaftlich für landbasierte Bildung und Sprachbelebung. Sie ist die Gründerin von Indigenous Women Outdoors, einer von der Gemeinde geführten Organisation, die indigene Frauen und nicht-binäre Gemeindemitglieder dabei unterstützt, wieder aufs Land zu gehen. Ihr Chamäleon ermöglicht es ihr, tiefer in den Wald einzudringen, um die Heilpflanzen zu finden, die ihre Vorfahren geerntet haben. Aber sie entdeckte, dass Radfahren auch therapeutisch sein kann.
Eric Ackermann
Eric Ackermann ist ein Arbeiter in Santa Cruz, wo die Fahrräder montiert werden. Aber zu seiner Zeit ist er ein Fantasy-Modellbau-Zauberer. Eric entwarf ein Chamäleon, mit dem man zur Arbeit und dann zu den Trails gefahren werden kann.
Swanee Ravonison
Swanee Ravonison besitzt ein Fahrradgeschäft und ein Bio-Lebensmittelgeschäft (Fe du Vlo) und schweißt ihre eigenen Fahrräder unter dem Namen Pariah . Sie baut Custom-Bikes, die dazu gedacht sind, der Stadt zu entfliehen und Platz in der Natur zu finden. Sie nahm das Chamäleon und zog ihm sein auffälliges Kleid und einige der technischen Komponenten des Fahrrads aus, um es für die Arten von Bikepacking, die Swanee genießt, reiner zu machen.
Mike Hügel
Mike Hill, ein in Großbritannien ansässiger Baumeister, erstellt kundenspezifische BMX-Rahmen für die BMX-Marke Deathpack. Nachdem er ein Leben lang Dirt Jumps auf einem BMX gefahren war, wollte er eine Offroad-Maschine entwickeln, um seine Werkzeuge in den Wald zu transportieren. Das Chamäleon ist ebenso ein Werkzeug wie die Schaufeln und Spaten, die er darauf trägt.
Sven Busse
Sven Busse wollte ein Rad bauen, das zu jeder Art von Spielereien bereit ist. Freunde treffen in seiner Bar, dem The Gegenber mitten in Bielefeld, direkt neben einem großen Skatepark? Nimm das Fahrrad. Du musst bis zum Morgen im Musikstudio sein. Schnapp dir das Fahrrad! Mittagessen im Skatepark? Mieten Sie ein Fahrrad Scout im Wald? Sie können sogar das Fahrrad schreddern!
Finden Sie alle fünf Fahrer und ihre Motorräder auf santacruzbicycles.com.
