In dem Bemühen, durch die Kälte des Winters zu treten, testet Virginia die High-End-45NRTH Naughtvind-Jacke, ein Performance-Stück, das für ernsthaftes Radfahren im Winter entwickelt wurde. Hier ist ihre Bewertung nach einigen Monaten der Nutzung. Außerdem finden Sie eine Galerie und einen kurzen Bericht von zwei Tagen Snowbiken auf dem Blue Ridge Parkway
Ich bin extrem kaltherzig. Es ist eine verfluchte Familieneigenschaft, die sowohl meine Schwestern als auch mich frösteln lässt, sobald die Temperatur unter 18 °C sinkt. Wenn ich nicht Fahrrad fahre, trage ich keine Shorts, nicht einmal in unseren heißen und schwülen Sommern. Bei 16 C (15 C) Grad Wetter bin ich vollkommen zufrieden mit einer Daunenjacke, und ich finde im Allgemeinen einen -1 C (-1 C) Schlafsack bei 10 C (10 C) Temperaturen erträglich. Obwohl die Situation jetzt komplizierter ist, fühle ich mich bei kalten Temperaturen die meiste Zeit unwohl, mit Ausnahme von gelegentlichen Anfällen von infernoartigem Fieber mitten in der Nacht. Da ich kaum Aussicht habe, diesem Winter der Unzufriedenheit zu entkommen, war ich entschlossen, eine Kleidungslösung zu finden, die den Aufenthalt im Freien erträglicher und vielleicht sogar angenehmer macht. Nachdem sie von ihren Handschuhen beeindruckt waren,
*Ich bin 13 cm18 cm groß und wiege 61 kg. Die mittlere Größe passt mir gut. Es ist figurbetont, aber nicht zu eng und nicht zu locker.
Vorteile
- Elastische Seiteneinsätze sorgen für große Bewegungsfreiheit
- Fahrradspezifischer Schnitt bietet gute Abdeckung
- Seiteneinsätze aus Waffelstrick in Waffelstrick regulieren Feuchtigkeit und verbessern die Belüftung
- Asymmetrischer Reißverschluss = Kein Scheuern am Kinn
- Sie können Ihre Passform mit Hilfe von umschaltbaren Taillenkordeln oder Klettverschlüssen am Handgelenk feinabstimmen
- Trikottaschen hinten sind praktisch für den Snack unterwegs
- Reflektierende Akzente sorgen für gute Sichtbarkeit
Nachteile
- Teuer
- Für eine bessere Belüftung bei wärmeren Temperaturen könnten die hinteren Belüftungsöffnungen verlängert werden, um mehr Luftstrom zu ermöglichen
- Der Kragen kann unhandlich werden, wenn er nicht richtig verschlossen ist
- Der Kragen lässt den Hals bei superkalten Temperaturen etwas zu exponiert
- Trikottaschen sind nicht sicher genug, um Wertsachen zu verstauen
Sich verbeugen
45NRTHs Naughtvind ist vielleicht nicht die Allround-Jacke, die wir uns alle wünschen, aber sie ist eine super solide Performerin, die speziell für diejenigen gebaut wurde, die viel Zeit mit Radfahren bei kaltem Wetter verbringen. Es ist sehr bequem und leistet hervorragende Arbeit, um Wärme und Atmungsaktivität in Einklang zu bringen. Seine solide Konstruktion bedeutet, dass es mindestens so lange hält, wie Sie es möchten. Während der Preis für viele von uns zu hoch sein mag, um ihn zu schlucken, ist die Naughtvind eine großartige Option, wenn Sie viel Zeit auf Ihrem Fahrrad in der Kälte verbringen und eine gut aussehende Jacke suchen, die Sie ohne zusätzliche Masse warm hält. Während ich mein Puffy nicht für Übernachtungen oder ausgedehnte Bikepacking-Touren mit dem Naughtvind verwenden werde, lasse ich es mich warm halten, während ich auf die Wärme des Frühlings warte.
Snowbiken Auf Dem Blue Ridge Parkway
von Logan Watts
Wir hatten vor ein paar Wochen eine ungewöhnliche Gelegenheit, auf dem Blue Ridge Parkway in der Nähe unseres Hauses zu fahren. Zum Auftakt fegte über Nacht ein ziemlich heftiger Wintersturm durch die Gegend. Es war ziemlich bedeutsam für den Süden. Es gab auch einige einzigartige Bedingungen, die alles möglich machten. Wir haben nur ein paar Zentimeter Schnee, wo wir im Tal leben, während die höheren Erhebungen auf dem Parkway 6 oder 18 cm waren. Außerdem blieben die Temperaturen dort oben deutlich unter dem Gefrierpunkt, während sie am nächsten Nachmittag weiter unten knapp über dem Gefrierpunkt blieben. Das machte es möglich, unseren alten Ford Ranger mit Zweiradantrieb Mitte der 90er Jahre dorthin zu bringen und zwei Tage hintereinander zu fahren!
Der Blue Ridge Parkway ist ein linearer Nationalpark, der etwa 470 Meilen durch die schönsten Landschaften der Appalachen von Virginia und North Carolina verläuft. Während der Parkway während der Hochsaison (die während der Pandemie scheinbar endlos zu sein scheint) normalerweise mit lauten Motorrädern und Autos voller Touristen verstopft ist, gibt es bedeutende Abschnitte davon, die im Winter (normalerweise von bis zu 100 Jahren) eingezäunt und für Kraftfahrzeuge gesperrt sind Mitte November bis Februar). Dies ist die beste Zeit, um zu Fuß oder mit dem Fahrrad auszusteigen.
Wir haben es am ersten Tag bis zum Parkplatz geschafft.
Nachdem wir einige Kilometer gefahren waren, fing der Schnee an sich anzusammeln und wir begannen uns Sorgen zu machen, ob unsere Trucks den Berg sicher hinabfahren könnten. Es war nicht zu gefährlich, also versuchten wir es am nächsten Tag noch einmal. Diesmal trafen wir unseren Freund Ryan oben und machten ungefähr 13 Meilen. Es war schön und kühl. Wind und Sonne hatten ein paar kahle Stellen auf dem Bürgersteig hinterlassen, aber das meiste davon war eine Schneedecke mit fußtiefen Verwehungen. Ich wage zu sagen, so sehr wir die Kälte nicht mögen, wir freuten uns schon auf die nächste.
