Wir haben letzten Winter über vier Radfahrer berichtet, die vorhatten, 600 km mit dem Fatbike durch das Eisbärenland im Norden Ontarios zu fahren. Sie stammten von der Attawapiskat First Nation und den Smooth Rock Falls. Nun, sie haben es möglich gemacht und ein Video von ihrer Reise zusammengestellt. Sie können sich das gesamte Video unten sowie eine Galerie mit atemberaubenden Fotos ansehen.
Hintergrund
Wir waren fasziniert, mehr über die Pläne von vier verrückt aussehenden Radfahrern zu erfahren, 600 km durch das raue Eisbärenland im Norden Ontarios zu radeln. Zu der Vierergruppe gehörte Ted King, ein Profi-Radrennfahrer und Cannondale-Werksfahrer; Ryan Atkins, ehemaliger Nationalmannschaftsfahrer und professioneller OCR-Rennfahrer; Eric Batty, ehemaliges Mitglied der Nationalmannschaft und Fotograf; und Buck Miller, ein ehemaliger Radprofi und zweifacher Vater.
Im Jahr 2013 lebte Buck in der abgelegenen Stadt Moosonee, Ontario, und fuhr oft mit seinem starren Kona, um die eisigen Straßen in der Nähe zu erkunden. Die James Bay Winter Road ist eine solche Straße, eine saisonale Eisstraße, die die Gemeinden Attawapiskat, Fort Albany und Kashechewan mit Moosonee verbindet. Die 193 Meilen (312 km) lange Strecke wird jedes Jahr Mitte Januar für leichten Verkehr geöffnet (nach einem ziemlich umfangreichen Überschwemmungs- und Wartungsregiment). Greg Prodan und Andre Riopel legten in zwei Tagen 300 km zwischen Attawapiskat und Moosonee zurück. Die Bucks-Gruppe war begeistert, dieselbe Route und mehr ohne Unterstützung in Angriff zu nehmen. Es ist erwähnenswert, dass die normalen Temperaturen in diesen Teilen bis Januar und Februar bei -6 ° C (-30 ° C) liegen (und niedriger, wie Sie im Video gesehen haben).
Nachdem Buck das Gebiet verlassen hatte, hielt er an der Idee fest, die gesamte Strecke von Attawapiskat bis zu den Smooth Rock Falls zu fahren. Nachdem sie sich mit seinem alten Freund Eric Batty getroffen hatten, machten die beiden mit Ryan Atkins einen Aufwärmausflug mit Langlaufski durch den Algonquin Park. Als nächstes stand eine größere Reise auf dem Programm. Dies wäre eine Premiere. Dies wäre eine Premiere.
Der James Bay Descent war geboren. Und wie geplant gingen alle Gelder, die vor der Reise auf der GoFundMe-Seite gesammelt wurden, an das Moosonee-Büro des Timmins Native Friendship Centers. Die Selbstversorgerreise startete am 4. Februar in der Attawapiskat First Nation am Ufer der James Bay. Die Gruppe würde versuchen, zur Akamiski-Insel in James Bay, einem Teil der Qikiqtaaluk-Region von Nunavut, und zurück zu reiten. Als nächstes würde die Gruppe 250 km entlang der Küste von James Bay zur Moosonee/Moose Factory fahren. Wenn es unpassierbar war, fuhr das Team den 300 km langen Abschnitt der Eisstraße nach Moosonee/Moose Factory. Nach der Moosonee/Moose Factory fuhren sie die Wetum Winter Road, eine saisonale Eisstraße über Muskeg zum abgelegenen Wasserkraftwerk Otter Rapids, nahmen dann eine Waldzufahrtsstraße und endeten auf dem Trans Canada Highway bei Smooth Rock Falls.
Die Reise wurde vom Team abgeschlossen, das auch Spenden für das Timmins Native Friendship Center sammelte. Gut gemacht Jungs! Wir freuen uns auf Ihre nächsten Unternehmungen.
Ausrüstungsliste
Die Ausrüstungsliste für die Teams, wie sie vor der Reise geplant war:
- 2x Cannondale Fat Caad 1 mit Lefty Olaf.
- 2x Cannondale Fat Caad 2.
- Blackburn Outpost Elite Rahmen, Lenker, Packtaschen, Gepäckträger, Sitz, Oberrohrtaschen und Gepäckträger. Packbarer Gesamtinhalt in Litern: 70.
- 45NRTH Cobrafist Pogies- Handschuhe und Wolfgar-Stiefel mit klicklosen Pedalen.
- Seek Out 12-Personen-Zelt , ausgestattet mit einem XL-Titan-Holzofen.
- Kochen mit Holzofen, kein Gasherd.
- Wasser und Trockenfutter
- Schlafsäcke Maßgeschneiderte Daunensäcke von Timmer, ultraleicht für -25 °C/-11 °C, aber mit Übersack zur Erhöhung des R-Werts
- Exped Down Mat 9s rundum
- 12-Gauge-Schrotflinte zur Eisbärenabwehr. und Bear Banger werden von Teammitgliedern getragen.
